2020 年第三季特斯拉共生產了 14.5 萬台車、交付 13.9 萬台，打破了特斯拉單一季度紀錄。顯然，馬斯克對此仍不滿足，在最新曝光的內部信件當中，他再次對員工喊話：一起力拼年產量 50 萬台的終極目標。 「50 萬台」這個數字已經多次被提及。在 2020 年第一季財報會議上，馬斯克就表示加州工廠產能會增強 Model Y 與 Model 3 生產效率，將年產能 40 萬台的目標提升到最高 50 萬台，加上 Model X/S 的 9 萬台與上海工廠貢獻 20 萬台，原本特斯拉在今年就要將年產量拉抬到將近 70 萬台的規模。 不過，很快地美國工廠受到新冠疫情衝擊，原計畫出現變數；後續在第二季財報的當中，馬斯克再為特斯拉今年目標定調，產能超越 50 萬台、交車目標也是 50 萬台。 Tesla 公布了 2020 年全球第三季產量與交車量 特斯拉維持今年交車 50 萬台目標不變：我們是極少數成長中的車廠 日前馬斯克則是又在發給特斯拉員工的內部信件中，第三度提到特斯拉要挑戰年產量 50 萬台： 「若能在特斯拉歷史上首次達成年產量超過 50 萬台車的目標，那將會是很艱難但又令人興奮的。當我們在 16 年前創辦特斯拉時，我從未想到我們能走得那麼遠，但是，由於各位辛勤工作的付出，我們將有機會達成一年內生產 50 萬台車的目標。」 為達成這個目標，馬斯克也在內部信中對員工喊話： 「這一切都將取決於第四季。請採取任何能想得到的方法來提升產量，但同時也必須兼顧品質。」 特斯拉 2020 年至今已經生產約 33 萬台車，若要達成年產量 50 萬台，第四季產能必須要衝上 17 萬台，而這代表著季成長 20% 的產能提升。 要達成這個艱難的目標，相信上海超級工廠將扮演重要的角色，若中國製 Model 3 產能再進一步提升，再加上中國製 Model Y 真如先前傳聞般可在 12 月開始投入大量生產，特斯拉是真的有機會跨過 50 萬大關。 【推薦閱讀】 馬斯克電池日又一豪語：上海工廠產能要翻倍，每年生產百萬台電動車 特斯拉又出奇招？爆料指中國製 Model Y 也準備外銷，第一站就是歐洲市場