在特斯拉引領的電動車浪潮之下,許多傳統車廠都在積極轉型,volvo 也是其中之一。 volvo 首款電動車 XC40 Recharge 預計 10 月下旬在歐洲正式交車,也早就設下 2025 年時旗下生產車款有半數是電動車的目標;為了達成這個目標,volvo 打算在推出更多電動車的同時逐步淘汰燃油車,而根據 volvo 執行長的最新說法,下一代的 XC90 很可能就是 volvo 旗下的末代燃油車型。 Volvo XC40 Recharge 電動休旅正式投入生產,十月下旬開始交車 volvo 執行長 Håkan Samuelsson 日前在接受媒體訪問時表示,在推出 XC40 Recharge 之後,volvo 打算接續推出更多電動車型,不只會有產品定位高於 XC40 Recharge 的產品,也會推出定位低於 XC40 Rechage 的電動車。 Samuelsson 進一步透露定位高於 XC40 Recharge 的全新電動車,將和 XC40 Recharge、Polestar 2 一樣採用 CMA 平台打造,並且只會有電動車型。 至於定位低於 XC40 Recharge 的另一款電動車,則是會採用吉利汽車的 SEA 平台,然後會是一款小型車,並且同樣也只會推出電動車型。他雖然沒有提及採用 SEA 平台打造的電動車名稱,但外界預期他指的就是先前傳聞中的 XC20,將用來主攻小型跨界休旅市場。 Volvo 預告推出 XC20 小型電動休旅車:SEA 平台打造、搶攻超夯小型跨界市場 XC90 將成為 Volvo 首款搭載 LiDAR 的完全自駕就緒車,2022 年上市 Samuelsson 指出,volvo 的未來目標確實是旗下產品全都走向純電動化,但在達成這個遠程目標之前的過渡時期,volvo 還是會針對旗下的大型車推出油電以及插電油電車型。 不過這個過渡期可能不會太久,因為 Håkan Samuelsson 已經預告下一代的 XC90,很可能就會是 volvo 旗下最後一款還會配有燃油引擎的車款,而這台新車預計 2021 年就會發表、2022 年推出全電動版本。 Samuelsson 強調,volvo 旗下產品的電動化速度,取決於消費者的需求和相關基礎建設拓展的速度,但 volvo 的野心是在政府全面施行禁售燃油車的政策之前,就已經全面轉型電動化。 【推薦閱讀】 Volvo 看好電動車在疫情下逆勢成長:任何對燃油車的補助都是浪費錢 Volvo PHEV 插電車銷量暴升八成!執行長重申疫情下電動化目標不變,燃油車才是車廠該頭痛的事情