Audi 強調不放棄柴油引擎：電動車不是唯一選擇，奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車::DDCAR 電動車

德國汽車大廠 Audi 近期持續在發表電動車產品，先前也大動作成立 Artemis 新團隊，希望能以新創或高科技公司的經營心態去跟上電動車潮流。但這代表 Audi 的未來就純粹押寶在電動車身上嗎？答案並非如此，燃油引擎車款未來依然會在 Audi 佔有一席之地，而且是柴油。

除了已經在海外市場開賣的 e-tron、e-tron Sportback，Audi 後續還規劃要推出 e-tron S、e-tron S Sportback、Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 以及 e-Tron GT 等不同類型的電動車產品。另外，Audi 也成立了 Artemis 團隊 ，目標是在 2024 年推出高效能電動車，而這些動作都可看出 Audi 要力拚電動車的決心。

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但根據 Audi 執行長 Markus Duesmann 日前在 接受媒體採訪時 的說法 ，儘管 Audi 正在走向電動車的道路上，但電動車並非是 Audi 的未來唯一選擇。

Duesmann 認為，距離傳統燃油動力引擎落幕還需要一段時間，當中也包含在「柴油門」（dieselgate）醜聞之後備受質疑的柴油引擎。他指出，柴油引擎是至今效率最高的燃油引擎，而且 Audi 的客戶依然喜歡柴油車，所以未來 Audi 依然會為這些客戶提供柴油車款。

基於滿足客戶的需要，Audi 已表態會持續耕耘柴油動力領域，但 Duesmann 也承認必須針對柴油引擎的廢氣排放進行調整，讓柴油引擎在高效能的同時又可符合更嚴苛的環保法規；這也代表柴油車的成本未來將會進一步提高，最終會讓柴油車的價格比現在更加昂貴。

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