燃油車沒人要、電動車是王道，這些話出自馬斯克口中一點都不意外；更厲害的是，在 FSD 完全自動輔助駕駛功能越來越強化之際，馬斯克進一步拋出了「特斯拉電動車是增值資產」的概念，這就厲害了吧！ 去年十月，我們就報導過馬斯克看衰傳統燃油車殘值的分析，主要是基於汽車產業正開始轉向電動車，此時是過渡階段，也是傳統燃油汽車業末日的開始，馬斯克因而「苦勸」大家不要再買吃油的車子，因為這些車子日後絕對沒人要，殘值會很低，車主會損失慘重。 馬斯克再噴金句：現在還買燃油車，小心二手價悽慘！ 今年二月，馬斯克再一次公開重申這個論點，但更進一步綁進了特斯拉在自動輔助駕駛功能上的發展。他的論點是，當特斯拉 FSD 功能越來越完善，特斯拉電動車的價值也就會增加，對車主來說是個會增值的資產；反觀吃油的汽油或柴油車，未來幾年都會面對保值率下降的問題，因此大家應該買電動車。 Yes — Elon Musk (@elonmusk) April 13, 2019 這話好像對、好像不對。 關於電動車是未來、燃油汽車開始衰退、燃油汽車保值率逐漸下滑等觀點，全都可以認同，不過他口中的「增值資產」可能無法做一般解讀；特斯拉的確越做越好、功能也與日增加，對車主來說特斯拉電動車真的更有價值了，確實有某部分的「增值」。 不過，我們印象中的「增值資產」是賣了可以賺錢，但一般來說沒有二手車可以賣到比新車更高的價格，即使是功能變多的特斯拉電動車，依舊會隨著年份與使用耗損而慢慢降低價值。 馬斯克口中的「增值資產」必須用別的方式來解讀，它可以說是車主的心理爽度和使用經驗提升，也像是用來與它牌汽車比較保值率的比喻，更是奠基在 FSD 會越賣越貴的基礎事實上，大家可千萬別以為馬斯克是說特斯拉可以開越久賣越多錢啊！