能量密度更高、壽命更長同時也更安全的固態電池，可說是電動車未來的關鍵技術之一，不少大廠都已經宣告投入大量資金去發展，而 Toyota 很可能將會領先群雄，未來五年內就實現固態電池電動車的商用化。 加速佈局固態電池，福斯加碼投資 60 億元資金 強攻電動車市場！鴻海固態電池 2024 年問世：體積小、重量輕、壽命更長 Toyota 計畫在 2021 年發表 e-TNGA 平台打造的全新電動 SUV，強攻當前最夯的電動車市場。但根據日經新聞網最新報導，Toyota 明年還會對外公開搭載固態電池的原型電動車，並展開各項實際性能測試。 而搭載 Toyota 固態電池的車輛，不僅可具備 500 公里的續航力，同時也只要短短 10 分鐘的時間就可完成充電，將可大幅改善傳統電動車充電時間過長的缺點。 霸氣前衛 Toyota「BZ」電動休旅車身概念圖搶鮮看！ e-TNGA 平台首發力作！Toyota 全新電動 SUV 設計草圖揭露、將主攻歐洲市場 Toyota 在固態電池的研發方面處於領先地位，最早於 2017 年就開始進行研發，目前已經擁有上千件的專利位居世界第一。而 Toyota 的目標，就如同文章一開始所提到的，是要在 2020 年代的前半期 (2020-2025 年)，比其他車廠更早將固態電池推向商用化。 另外，報導指出 Nissan 也計劃要推出搭載固態電池的電動車，但會晚到 2028 年才推出。 【推薦閱讀】 豐田和松下正式合作，成立電池公司 Prime Planet Energy and Solutions 市值輸給特斯拉：Toyota 執行長反擊「豐田汽車才是真材實料」