上市距今已經 10 年的 Nissan Leaf 電動車，日前正式在美國市場推出 2021 年式，但除了售價小漲將近 2％ 之外， 2021 年式的 Leaf 和舊款相比幾乎沒有升級。 由於 Nissan Ariya 電動休旅車要 2021 年才會正式推出，因此 2010 年底就開始在北美和日本市場銷售的 Nissan Leaf，目前依然是 Nissan 旗下唯一一款可買到的電動車。 由於賣得夠久又夠早，Leaf 至今全球累積了超過 50 萬輛的銷售量，仍是數一數二的暢銷車款。 Nissan Ariya 電動 SUV 正式發表！液冷電池導入、2021 年中上市 這台 LEAF 有點威！Nissan 電動車化身救災神器，車載電池為家庭緊急供電 6 天沒問題 全新在美國市場推出 Nissan Leaf 2021 年式有 5 種不同車型可選擇，搭載 40 kWh 或 62 kWh 電池容量，定價介於 31,620 美元到 43,920 美元之間，約合台幣 89.1 萬元到 123.7 萬元之間。 二款車型 EPA 續航里程介於 239 公里 (149 英里) 到 363 公里 (226 英里)之間，詳細資訊如下： LEAF S-40 kWh /最高續航力 239 公里 (149 英里) / 31,620 美元 (約台幣 89.1 萬元) LEAF SV-40 kWh / 最高續航力 239 公里 (149英里) / 34,910 美元 (約台幣 98.3 萬元) LEAF S PLUS 62 kWh / 最高續航力 363 公里 (226 英里) / 38,220 美元 (約台幣 107.6 萬元) LEAF SV PLUS-62 kWh / 最高續航力 346 公里 (215 英里) / 40,470 美元 (約台幣 114 萬元) LEAF SL PLUS-62 kWh / 最高續航力 346 公里 (215 英里) / 43,920 美元 (約台幣 123.7 萬元) Nissan Leaf 2021 年式都是前輪驅動設計，但似乎並沒有加入全新配備或功能，動力、電池容量、續航里程部分看來也沒有額外強化。 做為參考，搭載 40 kWh 電池的最入門 Leaf S 版本定價為 31,620 美元，而舊款的定價則是 31,600 美元；搭載 62 kWh 電池的 Leaf S PLUS 版本定價 38,220 美元，而舊款則是 38,200 美元；Leaf SV PLUS 版本定價 40,470 美元，而舊款則是 39,750 美元，相比之下價格微幅增加了 1.8％。 Nissan Leaf 2021 電池提供 8 年或 10 萬英里的官方保固，從 0% 充電到 80% 需時 40~45 分鐘。另外，全車系搭載 Apple CarPlay 及 Android Auto 機能，還可選配 Nissan Connect 車聯網功能；中高階車型還標備 ProPILOT 半自動駕駛輔助系統。 【推薦閱讀】 Nissan 2020 年度新車全面電動化，2022 年前達成百萬銷量 跨界休旅始祖 Juke 未來也將電動化？ Nissan 高層：Why Not！