Toyota 執行長豐田章男曾多次砲轟電動車，還搬出導致失業、日本缺電等理由呼籲各界不要過度吹捧電動車。不過 Toyota 針對電動車領域的研發並沒因此而停滯，旗下子公司 宣告正在研發全新車用系統，將有助於 Toyota 在電動車領域抗衡特斯拉。 Toyota 再轟電動車「過度炒作」：廢止燃油車將使數百萬人失業，日本準備缺電吧！ 負責研發全新車用系統的是 Woven Planet Holdings，這家 Toyota 旗下子公司的執行長庫夫納 (James Kuffner)，先前曾任職於 Google 的自駕車創始工程團隊。 日前庫夫納對外透露公司目前正在開發的車用系統名叫「Arene」，可支援 OTA 把新功能透過雲端安裝到車輛的既有硬體上，同時也可讓開發者創造軟體程式。 特斯拉早在 2012 年就開始透過 OTA 強化車輛性能和電池續航力，同時也不斷增加各種功能。 然而特斯拉執行長馬斯克去年就曾對外表態不打算獨佔 Autopilot 在內的軟體功能，不久前舉辦的 2020 年第四季財報會議上，馬斯克更說已和其他車廠針對 Autopilot 的授權進行初步討論，沒有透露是哪些車廠。 當被問到 Toyota 是否有興趣取得特斯拉軟體授權做為自用時，庫夫納回應表示，Arene 很具有競爭力，而且能運行在許多不同的硬體上，甚至還野心勃勃說未來說不定是 Arene 能在特斯拉的硬體上運行。 特斯拉自駕技術開放有譜！馬斯克：已與其他車廠洽談 Autopilot 合作，沒有獨佔的打算 特斯拉的 OTA 系統儼然成為各傳統車廠研發新平台的模範，但分析師預期其他車廠若要像特斯拉一樣能透過 OTA 強化車輛性能，而不是只針對圖資或娛樂系統去功能更新，可能還需要花費 3 年到 5 年的時間。 【推薦閱讀】 充滿電只要 10 分鐘！Toyota 計畫 2021 年試產固態電池電動車 霸氣前衛 Toyota「BZ」電動休旅車身概念圖搶鮮看！