一向在 Twitter 上直言不諱的特斯拉執行長馬斯克，日前又再一次針對燃料電池 (Fuel cells) 技術開炮。 馬斯克在回應福斯集團執行長迪斯的相關發言時，直指燃料電池完全不適合用在車輛上，是個愚蠢的主意，甚至更認為燃料電池應該被稱為「fool sells」。 這並非是馬斯克首度抨擊燃料電池，去年 6 月以氫燃料電池為發展願景的電動車新創公司 Nikola Motor 股票上市之際，馬斯克就在 twitter 上 PO 文表示 Fuel cells = fool sells，認為燃料電池是個愚蠢的主意。 馬斯克的好友：福斯集團執行長迪斯 (Herbert Diess) 也不看好燃料電池，迪斯多次在公開場合表示燃料電池車輛並不具備持續發展潛力，日前又進一步對外表示，他認為即使再過十年，燃料電池也不會有大規模的發展，因為燃料電池背後的物理原理實在太不合理了。 在志同道合的迪斯發聲後，身為好友的馬斯克隨即也在 Twitter 上相呼應。馬斯克再度提到燃料電池應該被稱為「fool sells」，並指出燃料電池的氫燃料就算給火箭用都不算很適合，運用在車上更是愚蠢的選擇。 Fuel cells should be called fool sells! Such a silly choice for cars. Not great even for a rocket upper stage imo, but at least not absurd. — Elon Musk (@elonmusk) March 11, 2021 特斯拉與福斯意見一致，紛紛把未來押寶在電池動力車上，但不少車廠卻抱持完全相反的看法。 包括豐田、BMW、賓士以及現代汽車，都有持續要推動燃料電池車輛的計畫，不少國家的政府也把燃料電池車的發展列入政策推動的重點項目。 因此未來到底會是電池動力車成為唯一的發展主流？還是電池動力車、燃料電池車將會雙軌併存？目前還真的還很難下定論。 【推薦閱讀】 採購成本低於競爭者：特斯拉電池擁十年優勢，147 美元 / kWh 領先電動車界 行為研究報告：人們買特斯拉電動車不是因為馬斯克，而是車子真的有魅力