針對於去年底發表的 iX 旗艦電動休旅，BMW 公開進一步的販售細節，宣告將同步推出 iX xDrive40、iX xDrive50 雙車型，入門款馬力將從 300 匹起跳，英國市場售價 6.9 萬元英鎊，約合台幣 272 萬元。 BMW iX 旗艦電動車登場：華麗運動休旅有 600+ 公里續航力，2021 年底上市 BMW 揭露 iX 二大功能特色：電控玻璃車頂可一鍵遮陽，也具備 OTA 軟體更新機能 雖然去年 11 月 BMW iX 就已經對外正式公開，但當時並未詳細說明 iX 的價格、規格與各項配備細節，僅提到預計會在 2022 年正式上市。 現在 BMW 則是確認 iX 至少會推出兩種車型：xDrive40、xDrive50，它們都是雙馬達 + 四輪驅動設定，但馬力輸出、電池續航力都有所不同。 iX xDrive40 搭載 70 kWh 電池組，最高輸出 300 匹馬力，可在 6 秒內完成 0-100 km/h 加速，WLTP 續航里程 400 公里 (249 英里)。同時，iX xDrive40 支援 150 kW 快充，能在 10 分鐘內充電 90 公里。 至於更高階的 iX xDrive50，則是搭載更大容量的 100 kWh 電池，最大可輸出 500 匹馬力並具備 5 秒完成 0-100 km/h 加速的實力，WLTP 續航里程可增加到 600 公里 (373 英里) 以上。 充電方面，iX xDrive50 可支援最高 200 kW 快充，可於十分鐘內補進 120 公里。 BMW 宣稱 iX xDrive40、xDrive50 都可在不到 40 分鐘的時間內，把電量從 10％ 充電至 80％，且平均每行駛 100 公里的耗電量不到 21kWh，也就是說每度電可行駛接近 4.8 公里。 iX xDrive40、xDrive50 都會搭載最新一代的 iDrive 系統，然後 BMW 也宣告新車會大量使用回收材料打造，有助於將生產過程的碳排放量減少 18％。 BMW 揭露最新一代 iDrive 系統：車輛之間可互動、iX 旗艦電動車率先採用 【推薦閱讀】 BMW 將簡化車款與減少配件，以在電動車轉型期間提高利潤 BMW 目標三年內電動車銷售占比達 20%，但坦承「還有一大段路要走」