雖然 Audi 執行長 Markus Duesmann 去年曾表示電動車並非 Audi 的唯一選擇，燃油引擎車款未來依然會在 Audi 佔有一席之地，但在電動化轉型和歐盟七期環保法規嚴格規範的雙重壓力之下，Audi 最終還是做出了全面停止開發新世代燃油引擎的決定。 Audi 強調不放棄柴油引擎：電動車不是唯一選擇，奧迪客戶也喜歡高效率的柴油車 Audi 執行長 Markus Duesmann 日前對外表示，在嚴苛的歐盟七期法規規範下開發燃油引擎是巨大技術挑戰，除了需要高額研發成本，再加上對於改善環境也沒有幫助，因此 Audi 才會做出停止開發新世代燃油引擎的決定。 去年就已經停止開發：現代汽車不會再有下一代的柴油引擎，步步投向 EV 懷抱 但 Audi 目前只是先停止新世代燃油引擎的開發，並不是立即淘汰現有的燃油引擎，因此 Audi 會跟賓士一樣，在完成電動化轉型之前持續販售燃油車款好一陣子，並且會針對現有的燃油引擎持續進行更新、微調，確保能符合各國的環保法規。 儘管 Markus Duesmann 也表示要讓現有燃油引擎符合歐盟七期法規標準絕非易事，但因為歐盟七期法規要等到 2025 年才會生效，在這之前 Audi 還有時間針對現有燃油引擎進行相對應的調整。 【推薦閱讀】 奧迪性能電車 e-tron S、e-tron GT 今年引進台灣，加速拓建 4 座快速充電站 AR 顯示機能+懸浮中控台：Audi Q4 e-tron 量產車型內裝搶先預覽！