2021 年三月份台灣電動車銷量持續成長，主要帶動力量依舊是特斯拉，Model 3 以單月 752 輛掛牌穩居電動車霸主；不過，保時捷 Taycan 也以單月 48 輛與奧迪 e-tron Sportback 的 12 輛，攜手頂下 Model X 與 Model S 缺席的豪華電動車市場。 總計三月台灣電動車交出了 833 輛的成績，在全市場的 4.3 萬輛新車規模中佔 1.9%。 !function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"])for(var e in a.data["datawrapper-height"]){var t=document.getElementById("datawrapper-chart-"+e)||document.querySelector("iframe[src*='"+e+"']");t&&(t.style.height=a.data["datawrapper-height"][e]+"px")}}))}(); 接著我們來看 2021 年頭三個月、也就是年度第一季的統計。 總計今年 1 至 3 月，台灣電動車總掛牌數為 1,528 輛，當中特斯拉就佔了 1,326 輛 (Model 3 有 1,302 輛)，市占率為 86.78%。由於新改款的 Model S/X 短期內仍沒有登台交車的可能性，所以這個由 Model 3 唱獨角戲的局面會持續很長一段時間。 排名第二的車廠是保時捷，第一季共有 126 輛，市占率是 8.25%，餘下各車廠就都在 2% 以下，季度銷量都仍在 30 輛以下，可見台灣電動車市場目前就呈現三個集團：特斯拉、保時捷、以及其他。 !function(){"use strict";window.addEventListener("message",(function(a){if(void 0!==a.data["datawrapper-height"])for(var e in a.data["datawrapper-height"]){var t=document.getElementById("datawrapper-chart-"+e)||document.querySelector("iframe[src*='"+e+"']");t&&(t.style.height=a.data["datawrapper-height"][e]+"px")}}))}(); 【推薦閱讀】 特斯拉 2021 年第一季交車衝破 18.48 萬輛：再創新高紀錄，淡季反旺打臉分析師 Model 3 白內裝現貨車第二季將持續導入台灣