在正式發表 EQS 之前，賓士已經先行對外公開 MBUX Hyperscreen 超大螢幕內裝，現在又進一步針對 EQS 的動力規格和電池技術進行解密，讓外界在 4/15 正式發表前先對 EQS 這台豪華電動房車有更多了解。 在找真正的豪華電動車嗎？賓士：看看咱 EQS 的內裝吧！ 賓士展示「一般」版的 EQS 內裝，由 12.3 吋數位儀表板 + 12.8 吋中控螢幕組成 根據賓士所公布的資訊，以 EVA 全新平台打造的 EQS 豪華電動房車，未來將提供 90 kWh 以及 107.8 kWh 兩種電池容量，在 WLTP 測試標準下分別具備 640 公里 / 398 英里以及 770 公里 / 479 英里的續航力，至於 EPA 測試標準的續航力數據目前賓士官方尚未公布。 賓士大進化：EQS 豪華電動車續航力暴增至 770 公里 EQS 將採用 NCM 811 鋰離子電池和 400V 架構，電池組具有液態熱管理系統，能在車輛行駛前或行駛中對電池組進行預熱或冷卻，以便車輛的電池在到達快充站時能處在最佳的工作溫度範圍。 還有，EQS 的電池管理系統會將支援 OTA 更新，會在有必要時針對電池管理系統進行更新。 充電方面，EQS 將支援 200kW 快速充電，官方宣稱充電 15 分鐘內就可補充約 39% 電量，還有機會針對 EQS 提供 10 年或 25 萬公里的電池保固。 目前已知 EQS 至少會推出 EQS 450+ 和 EQS 580 4MATIC 兩種不同版本，前者是後輪驅動並可輸出 329 匹馬力，後者則是全輪驅動並且可輸出 516 匹馬力。 原廠表示 EQS 450+ 的 0-100km/h 加速表現為 6.3 秒，而 EQS 580 4MATIC 的 0-100km/h 加速表現則是 4.3 秒，但兩種車型的極速都被設定在時速 210 公里。 值得一提的是，EQS 將搭載更先進的馬達冷卻系統，賓士宣稱這可讓 EQS 始終維持高性能表現。而除了 EQS 450+ 和 EQS 580 4MATIC 兩種車型，賓士還表示後續會針對 EQS 再推出動力性能更強大的車型。 為了讓 EQS 的車室空間保持安靜，EQS 的電動馬達採用特殊泡沫墊設計來降低震動和運轉噪音，搭配量產車中最低的 0.20Cd 風阻係數，讓 EQS 能在車室空間的寧靜度方面保有高水準表現。 另外，賓士還強調 EQS 有大量採用可持續的綠色材質打造，至於車型售價、實際發售日期等其他更多資訊，則有待 4 月 15 日的發表會來正式揭曉。 【推薦閱讀】 Model S 同價位帶對手：賓士 EQE 豪華電動房車 9 月慕尼黑車展首發 賓士老實說：燃油車是金雞母不能急著退場，賣車賺的錢可以用來開發電動車