台灣是防疫優等生，若要找推廣電動車的模範，英國絕對可以拿出來說幾句。去年英國曾提過加碼電動車推廣，昨天就在年度預算計畫中正式宣布了這個消息，將編列台幣 190 億元用於建置 DC 快充站，為英國接下來的 EV 改革鋪路。 研究機構伍德麥肯茲總監預測，在英國政府強力推動下，今年英國電動車市占率可達到 1.5%，到了 2040 年，電動車則可望達到 42% 的規模。 英國將投資 5 億英鎊、相當於台幣 190 億元用於未來五年在英國打造電動車快速充電網路，同時也延長了電動車購車補貼至 2023 年，補貼金額預計達到 4 億 3 百萬英鎊，約合台幣 153 億元。 不過每部電動車可獲得的補貼金額是調降的，由現行的每部 3,500 英鎊縮減至 3,000 英鎊，購買超過 5 萬英鎊的高價電動車也不會獲得補助。同時，英國也將推廣層面往計程車業涵蓋，採用電動車的計程車將獲得減稅，燃油計程車則會增稅，藉以加速計程車轉向電動化。 死期又近了！英國打算再提前禁售燃油車期限至 2032 年，比原定計畫再短三年 提前五年！英國政府打算提前禁售燃油車款的年限，並且包含油電混和車款 若大家還有印象，英國政府也計畫提前禁售燃油車，原先是 2035 年，現在打算提早到 2032 年，步調比許多國家都要激進一些。 在不久之前，新加坡政府也策略轉彎，首度表態要加速電動車發展。 新加坡轉向支持電動車：十年完成 2.8 萬支充電樁，2040 年前完全淘汰燃油車