特斯拉正在趕工興建德州奧斯汀工廠，這裡會生產 Model Y 與 Cybertruck；就在工廠建置腳步加速的同時，馬斯克也確認了德州生產的 Model Y 將採用特斯拉全新研發的 4680 電池，代表 Model Y 將很有機會將 EPA 測試下的續航力提升到 600 公里以上。 4680 — Elon Musk (@elonmusk) May 18, 2021 目前 Model Y 已在美國加州和中國上海生產，均採用 2170 電池，而馬斯克昨天已透露德國將會打造「新世代」的 Model Y，合理推測，德國與德州二座工廠預定生產的 Model Y 都屬於這個次世代版本，因為它們都要採用 4680 電池，這代表結構化車身、全新電池組、一體鑄造車體與更強的電力性能都會伴隨而來。 ▲ 特斯拉德州奧斯汀工廠已被拍到試產了許多 Model Y 壓鑄前車體 目前 Model Y LR 長續航版本的 EPA 測試里程是 525 公里 (326mi)，Model Y Performance 則是 488 公里 (303mi)，而在去年特斯拉電池日大會上公布的 4680 電池效能，是有提到即使在維持現有配方之下，4680 電池也具備提升 16% 續航能力的效能；換言之，當新版 Model Y 採用 4680 電池，直接推算出的 EPA 續航里程就可以輕易突破 600 公里。 這是有點一廂情願的無腦換算法，但別忘記，特斯拉是以「提升續航里程」和「OTA 軟體優化」為二大核心在發展，電池技術和續航里程只會一直增加，所以 EPA 超過 600 公里的 Model Y 絕對有機會登場。 看懂Tesla 電池日在說什麼 電池日沒說的秘密：特斯拉鋰電池技術已達350 萬公里壽命，1.5 萬次充電循環 根據馬斯克在四月底透露的進度，4680 電池目前在加州試產中，已經非常「接近」可以裝載到車上使用的地步，但依他預估至少還要 12 至 18 個月的時間才有辦法大規模量產 4680 電池，因此上面提到的新世代 Model Y，甚至是 Cybertruck、Model S Plaid+ 等採用新電池的車款，其實都還是充滿著不確定性。 【推薦閱讀】 特斯拉4680 電池何時能量產？馬斯克：最快一年後 Tesla Model Y 的前車身壓鑄件現身