五月初曾報導特斯拉要取消使用率很低的副駕座椅電動腰靠功能,而在美國最新交付的 Model 3/Y 上,已經驗證了這個改變。 先前有報導稱特斯拉打算在全球範圍針對 Model S/X/3/Y 全車系拔掉副駕腰靠配備,而這幾天剛交車的 3 和 Y 車主,就陸續發現副駕椅子側邊沒有控制鈕,確認副駕腰靠調整功能已經消失在新車上。 據說,特斯拉是在進行調查後,發現副駕乘客座椅的電動腰靠調整功能使用頻率頗低,因此在多方考量下決定取消此功能,完全符合特斯拉一貫的效率 (成本) 至上邏輯。 沒人用?砍!傳聞特斯拉將全面取消副駕駛座椅腰靠調整功能 不過,由於 Model 3、Model Y 美國車價在這幾個月內已連續調漲多達六次,也因此不少美國車主對取消副駕乘客座椅的電動腰靠調整感到不滿,因為儘管使用比例低,但還是有部分車主有此需求,怎可說拔就拔。 這個改變已成定局,由於台灣的新車也是由美國加州工廠生產,因此下一批到港的新車,大家就可以關注看看副駕腰靠調整是否仍健在?另外,特斯拉並非只是單純拔配備、降成本,據稱同時也有在人體工學和乘坐體驗的基礎上,針對副駕駛座椅的腰部支撐性進行優化。 【推薦閱讀】 特斯拉申請環保材質內裝專利:大量採用可分解生物基材料,兼具回收性與安全性 特斯拉名列英國交通事故率第三低車廠:每一萬輛僅 28 起
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