電動車全球銷量持續大幅增長，同時續航能力、充電站數量也比過去更為提升，但不少從未接觸過電動車的消費者在入主之前仍會有許多疑慮。 為了跨過這個心理與體驗認知的門檻，現代汽車打算推出超長期的試車體驗方案，讓更多裹足不前的潛在客戶把車開回家，之後再決定買不買。 現代汽車首款 E-GMP 平台電動車 IONIQ 5 銷售表現優異，但為了吸引更多沒開過電動車的消費者入主，現代汽車要推出一個長期體驗方案，消費者可在三個月的期限內徹底體驗 IONIQ 5 的各項功能和性能，也能進一步了解自己是否適合改開電動車。 現代強調，此方案的目的是為了讓從未接觸過電動車，或是對電動車沒有信心的消費者改變看法，並把消費者對電動車的好奇心轉為實際的購車訂單。 這個體驗方案會以為期三個月的租賃方案呈現，消費者還是要負擔一定金額的保險與維修費用；雖然現代還沒透露方案施行的國家與具體價格，但相信以推廣的角度出發，費用絕對會比租車便宜許多，如此也才有辦法真的吸引客戶上門申辦。 現代 IONIQ 5 銷情火爆！韓國一週不到就快達成年度目標，全球訂單累積近 3 萬輛 現代 IONIQ 5 電動休旅發表！支援 350kW 快充與太陽能車頂，續航里程上看 480 公里 IONIQ 5 是現代汽車 E-GMP 平台的首發力作，最高階車型搭載 72.6 kWh 電池，可輸出最高 306 匹馬力並在 5.2 秒內完成 0 - 100 km/h 加速。 尤其在 800V 高壓系統的支援下，IONIQ 5 具備 350kW 閃電快充，五分鐘可充進 100 公里，WLTP 電池續航里程也上看 480 公里 (298 英里)。 至於美國版本的 IONIQ 5，還會提供比其他市場更大的 77.4 kWh 電池，將具備 482 公里 / 300 英里的 WLTP 電池續航力。 在今年三月，台灣南陽實業也宣布將引進在歐洲銷量出色的新款 Kona EV 電動車，本篇主角 IONIQ 5 也在評估中。 現代汽車押寶美國市場，計畫導入 IONIQ 5 還砸大錢要在當地生產電動車 【推薦閱讀】 現代預告 IONIQ 6 電動房車、IONIQ 7 電動休旅明年起陸續推出 現代汽車自建 E-pit 電動車高速充電站：350kW 高功率，5 分鐘能充一百公里續航里程