特斯拉在上周六開始於美國推送 beta 版本的 FSD 完全自動駕駛功能，版本號 V9，這幾天大家都看過了一些非常驚人的車主實測影片，今天則補上更多不同路況的測試，包括有雨的夜晚與濃霧下的實際行駛畫面。 特斯拉 FSD beta V9 正式釋出：砍掉重練的自動駕駛機能讓測試車主驚嘆連連！ 人類都怕的大太陽逆光：看看特斯拉 FSD beta V9 自動駕駛怎麼開？開的安全不安全？ 為何雨夜和起霧的道路是關鍵？因為 FSD beta V9 已經是完全仰賴車外鏡頭捕捉資訊的 Tesla Vision 視覺方案，無論車子有沒有裝配前方雷達，它都只用「看的」，大家就會對車輛究竟有沒有看清楚道路、有沒有看對物體、以及有沒有做出正確又安全的判斷感到好奇。 【下雨的夜晚】 這段影片由 oisiaa 在一個下雨的夜晚所拍攝，各位可從中揣摩駕駛看出去的視野與特斯拉看出去 (視覺化界面描繪的路況) 的落差。 oisiaa 有提到，在一些路段他是幾乎無法看清楚標線 (我覺得他前擋該除油膜了XD)，但特斯拉卻可以看得非常清楚，這讓他感到訝異。 當然，FSD 駕駛於各路口轉彎的表現也是一個重點，儘管在某幾個路口表現得有一點遲疑，但整體看來是穩定而且順暢，包括轉彎的角度與車速控制： 【起霧的夜晚】 這一段影片比較短，但路況是人類駕駛也會感到吃力的濃霧夜晚道路，30 秒的影片中，感覺特斯拉應付得沒毛病： pure vision handles fog like a champ @elonmusk pic.twitter.com/Rx6KlBDl5F — Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) July 10, 2021 若要更快體驗特斯拉 FSD beta V9 完全自動駕駛軟體的威力，強烈推薦這段縮時影片，拍攝者也是早期測試車主 WholeMarsCatalog，短短二分鐘，他就示範了特斯拉如何仰賴 FSD beta 測試版軟體從起點開到車主指定的終點：是個停車場。 重點是，路上車輛不少，而且還遇到塞車，路況就像日常生活中會遇到的那樣，而他就這樣放著讓車子自己開。由於是縮時，所以無從判斷這段路程的距離，看起來並不短，而途中只有一次短暫介入，但介入僅是為了快一點把車開離開塞車的隊伍： Someone said they wanted to see FSD Beta 9 in heavy traffic. Have fun, it’s all yours. $TSLA pic.twitter.com/lhdgaMtGzi — Whole Mars Catalog (@WholeMarsBlog) July 11, 2021 還記得馬斯克幾個月前宣稱他「上班到公司都使用 FSD beta，完全不介入」嗎？那時候的他因為不斷黃牛，這人講話又習慣誇大百倍，所以大家並沒有當真；結果，現在隨著 FSD beta V9 發布，採用視覺方案的特斯拉 FSD 完全自動駕駛測試版的表現，似乎還滿跟馬老闆所敘述的吻合。 【推薦閱讀】 Tesla Vision 還會更進化！馬斯克：未來可辨識警示燈號，甚至連手勢都能看懂 美版跟進：Model Y 全面標配 HEPA 濾網與生化防禦模式，二分鐘除去 99.97% 空氣微粒