德國豪華車品牌保時捷藉由 Taycan 車系正式跨入電動車領域，隨即在全球市場獲得消費者一致好評，時至今日都仍供不應求。至於 Taycan 實際到底有多受保時捷車主歡迎？最新數據顯示到九月份為止 Taycan 全球累積銷售量已超越 911 車系，顯示保時捷車主對於電動車的接受度真的相當高。 2021 年前三季保時捷全車系的全球累積銷售量達 217,198 輛，和去年同期相比增長了 13%。 當中，最熱賣的是 Cayenne 車系，全球共賣出 62,451 輛，排名在後的則是 Macan 的 61,944 輛。至於 Taycan 電動車系今年前三季共賣出 28,640 輛，超越了 911 車系的 27,972 輛，也勝過 718 車系的 15,916 輛和 Panamera 車系的 20,275 輛。 光上半年就賣了快兩萬輛，保時捷 Taycan 電動跑車 2021 全年銷量有望翻倍 考量到 Tyacan 首度推出至今才短短二年的時間，但卻已經能在累積銷售量超過 911 車系，代表保時捷車主對於電動車並沒有明顯的抗拒，反而接受度相當高，預期將有助於保時捷進一步加速電動車領域的發展。 但 Taycan 車系並不會一直是保時捷最熱賣的電動車，因為預計在 2022 年發表、2023 年開賣 Macan 電動版本，不僅要搶佔更大的休旅市場、售價比 Taycan 更加親民，保時捷也曾預告 Macan 電動版本會有著比 Taycan 更強悍的電池續航力，代表可以提供更高的行駛里程，會是保時捷拉高銷售量的重要關鍵。 而在 Macan 電動版本推出之後，保時捷可能會讓 Macan 的燃油車型在 2024 年正式退場。 保時捷電動 Macan 明年就發表，燃油車型 2024 年下台一鞠躬 【推薦閱讀】 台灣保時捷積極拓建全台充電網路，目前已設置 8 座高速充電站、29 處目的地充電站 動力性能將接近 911 車系！保時捷全電動 718 車系預計 2024 年推出