雷諾日產三菱聯盟曾宣告要在五年內聯手預計投入台幣七千三百億元 (230 億歐元)，在 2030 年前要透過五個不同的電動車平台，推出高達 35 款電動新車。 但轉型需要時間，上面講的 35 款新車還沒看到影子，日產則是先把老牌電動車 Leaf 再翻新，海外最新推出 2022 年式新車型，透過外型部分的更動，再延續 Leaf 產品生命週期。 Nissan 預告新世代 March 轉型成純電動車，採用 CMF B-EV 平台打造 2022 年式 Leaf 電量沒變，一樣是提供 40 kWh 和 62 kWh 不同電池車型，車色新增 Magnetic Blue、Universal Blue 等二種新選擇，加上原本就有的車色，一共提供六種單色車色與五種雙色車色讓消費者選擇。 除了新增車色，2022 年式 Leaf 包含車頭、車尾以及輪圈蓋的中央，全數換上全新的 Nissan 廠徽設計，還有就是新增 16 吋以及 17 吋的全新輪圈樣式。 動力性能部分，搭載 40kWh 電池的車型可輸出 147 匹最大馬力、320Nm 的峰值扭力，WLTP 續航力為 240 公里。至於配置 62kWh 電池的車型則可輸出 214 匹最大馬力、339Nm 峰值扭力，WLTP 續航里力則為 385 公里。 2022 年式的 Leaf 配置的 NissanConnect 車載系統，同樣支援 Android Auto、Apple CarPlay 連結功能，車主也能透過手機 App 遠端調整空調或監控車輛電量。 全新 Nissan Leaf 預計四月份開始在海外市場交車，台灣裕隆集團曾在 109 年度股東年報會議 預告將引進搭載 62 kWh 的 Leaf e+ 長程版本，但現在已經 2022 年，原定去年第四季引進的承諾並未實現。 【推薦閱讀】 高公局電動車國道快充實測：怎麼充省最多？挑錯時機就是冤大頭！(中興 x Tesla 合營站點) VOLVO 電動車首部曲 XC40 Recharge P8 AWD 在台正式上市，線上預約即日開放