Volvo 去年三月初揭曉品牌旗下第二款純電動車產品：C40 Recharge，針對這款可說是 XC40 Recharge 的跑旅版本車系，Volvo 日前在海外宣告新增單馬達驅動版本，雖然同時電池容量也略微減少了一點，但依然能提供比雙馬達版本更好一點的續航力。 Volvo C40 電動轎跑新發表：流線時尚的運動風格，滿電續航 420 公里能 OTA 升級 C40 Recharge 電動跑旅的單馬達版本採前驅設定，電池容量從雙馬達版本的 78 kWh (可用量 75 kWh) 變為 69 kWh，官方表示將具備 269 英里 / 434 公里的 WLTP 續航里程。作為對比，雙馬達版本的 C40 Recharge 具備 261 英里 / 420 公里的 WLTP 續航里程。 另外，根據 Vovlo 的官方說法若透過 DC 快充進行補電，大約 32 分鐘內就可將 C40 Recharge 單馬達版本的電量從 10% 充電到 80%。 至於 C40 Recharge 單馬達版本的海外開賣時程和售價資訊，目前 Volvo 仍未正式公開。 在宣告推出 C40 Recharge 單馬達版本的同時，Volvo 也宣布推出小改款的 XC40 Recharge 車型。 最早於去年十一月的時候，Volvo 要針對 XC40 Recharge 推小改款車型的消息就已經率先曝光，如今 Volvo 也終於正式揭曉聚焦於部分造型變動的 XC40 Recharge 小改款車型。 變化幅度不大，Volvo XC40 Recharge 電動休旅小改款車型首度曝光 【試駕】當特斯拉車主遇上 Volvo XC40 Recharge：來自北歐的純電休旅，推薦不推薦？ 小改款的 XC40 Recharge，車頭整體樣貌和 C40 Recharge 更加接近，頭燈使用 Pixel Technology 像素技術、前保險桿造型也更加具有立體感，同時也改搭了新的輪圈樣式。 另外，小改款的 XC40 Recharge 也將提供新的車色選擇，內裝也將提供無皮革材質的選擇。但和 C40 Recharge 的單馬達版本相同，Volvo 並未公開小改款 XC40 Recharge 的開賣時間以及售價資訊。 【推薦閱讀】 7-11 要設充電站了！NHOA.TCC 與超商攜手，首站 DAKA 出發送精品拿鐵 中興 iCharging 直流快充樁，正大舉出沒公共停車場