台北市電動車掛牌居全國之冠，充電營運業者佈建快充站的腳步也越來越快，中興 iCharging 最新啟用新生高架橋下與內湖汙水處理廠附設停車場共三座電動車充電站，均採 200kW 二樁四槍 + 車牌辨識地鎖系統，而且一度電收費僅僅 8 元，所有 CCS1 與 CCS2 電動車均可透過 iParking APP 付費充電。 iCharging 最新三座電動車快充站分別位於：新生高架停車場 (錦州民權)、新生高架停車場 (長安南京)、內湖汙水處理廠附屬公園停車場 (詳細位置見此)，三站規格都是 CCS1 一樁二槍、CCS2 一樁二槍，每樁最高功率 200kW，單站可同時為四台電動車充電，而且都設有車牌辨識和智慧地鎖，只開放電動車停放，應該有效減少油車占用或不小心停錯位置的問題。 現場機台也顯示 iCharging 導入了佔用費機制，在充電完成的十分鐘緩衝期之後，若車子不移走，每分鐘將收取 15 元佔用費。 當然，剛剛提到的費率也是一大亮點，因為 iCharging 雖然公告牌價 12 元，但目前三站充電收費都只是一度 8 元，這基本已是許多 AC 慢充的行情，也遠比車廠快充或第三方充電業者普遍的 10 至 12 元要低許多，台北的電動車族還請多加利用。 與台泥 NHOA.TCC 台北樂群站相同，這三座 iCharging 快充站都屬於台北市政府試辦電動車充電站的計畫之一，該計畫有五站，目前已經開了四站，最後一站是位於士林至善路上的 NHOA.TCC 至善站，目前仍在施工中，最晚應在九月底前會上線營運，充電車位與規格會如何配置就還不清楚。