經濟部能源日前公布了 2022 年 8 月份的電動車能耗測試結果,當中除了 Toyota bZ4X 的兄弟車型 Subaru Solterra 之外,還出現了尚未在台灣發表但後續有導入規劃的韓系純電休旅:SsangYong Korando e-Motion。另外也有賓士 EQC 400 4MATIC、Smart EQ fortwo cabrio、福斯 e-Golf SEL Premium 等由貿易商導入的純電車款。 根據 U-CAR 的報導,SsangYong 總代理永嘉雙龍表示 Korando e-Motion 可望在 2023 年第二季在台上市。 2021 年就已在海外發表的 Korando e-Motion,為韓國車廠 SsangYong 旗下首款的純電動車,是以第 4 代 Korando 車系為基礎打造的中型純電休旅,搭載 61.5kWh 電池並可輸出最大 188 匹馬力。 Korando e-Motion 支援 100kW DC 快充,20% 電力補充到 80% 需時 30 分鐘,透過 7kW AC 家用慢充則需要約 11 個小時才可把電力補滿。 SsangYong 官方聲稱 Korando e-Motion 的 WLTP 續航力為 340 公里,至於經濟部能源局的資訊則顯示是以 WLTC 型態進行測試,續航力則為 347 公里,能耗值 5.5km/kWh。 【推薦閱讀】 特斯拉「車廂過熱保護」數據解析:看看車內溫度和電量走勢,到底耗掉多少電? 實現年產兩千萬輛純電車目標的必要手段,特斯拉董事長預告全球各大洲都要蓋生產工廠