特斯拉今年第二季開始啟用的德國柏林工廠，不只是用來提升 Model Y 產能的關鍵之一，同時也將是特斯拉在歐洲就地生產全新 4680 電池的重要根據地。但最新報導指出因為特斯拉打算爭取美國政府給予的電動車稅收減免，恐導致柏林工廠打造 4680 電池產線的戰略生變。 8 月時美國總統拜登所簽署的《降低通脹法案》（Inflation Reduction Act）當中，包含了針對電動車製造商所提供的稅收減免優惠。有分析師指出只要在美國銷售電動車電池是在美國當地生產、製造，那最多將可抵消三分之一以上的電池成本，同時電動車買家購買的車款只要符合特地條件，也能獲得 7,500 美元的稅收減免優惠。 也就因為在美國就地生產、製造電池有助於大幅減少成本，因此據稱特斯拉已暫停在柏林工廠建造電池生產工廠的計劃，並打算把原本要用在柏林工廠的電池相關生產造設備都運回美國。原本柏林工廠預計 2023 年第一季就要開始生產 4680 電池，但若特斯拉改變戰略，就代表在美國以外地區生產 4680 電池的計畫會進一步延後。 分析師認為特斯拉考慮把柏林工廠的電池產線移回美國，代表反映了美國的新法案正在重塑當地的電動車產業，並認為在美國內華達州共同經營電池工廠的特斯拉和松下，將會是相關稅收減免措施的最大早期受益者之一。 【推薦閱讀】 BMW 集團宣布導入 Plug&Charge 功能 不讓特斯拉一枝獨秀！現代電動車韓國銷情火熱，純電市場占有率飆升到 43.1%