BMW 有史以來最強悍的純電旗艦車型現身!BMW 日前揭曉了 i7 車系當中最高階的 i7 M70 車型,動力性能超越 i40 M50 和 iX M60,只要 3.7 秒就可完成零百加速。後續 i7 M70 將在 BMW 的德國 Dingolfing 工廠生產,預計最快會在 2023 年底前開始供應給全球市場,台灣也將在今年底引進這款高性能純電豪華房車。 i7 M70 和 i7 xDrive60 採用相同的 101.7 kWh 電池容量和前後雙馬達配置,但 BMW 將 i7 M70 後軸電動馬達中的勵磁繞組數量,從原本的 3 組增加到 6 組,也因此後軸馬達輸出功率密度進一步提升,可輸出的最大馬力也升級到 483 匹。搭配可輸出 255 匹馬力的前軸電動馬達,讓 i7 M70 xDrive 的綜效輸出高達 650 匹。 若切換到 M Sport Boost 模式,i7 M70 還可提供 1100 Nm 的強勁扭力,0-100 km/h 加速僅 3.7 秒就可搞定,極速則限制在 250km/h,是 BMW 有史以來性能最強悍的純電猛獸。 追求極致動力性能的同時,i7 M70 並沒有大幅犧牲續航力,官方表示 EPA 續航里程可達 295 英里/475 公里,和 i7 xDrive60 的 318 英里/512 公里的數據其實相差並不算太多,至於WLTP 續航力則介於 488 公里到 560 公里。 為了在緊急情況下讓續航力最大化,i7 M70 還配備了 Max Range 模式,啟動後會將行駛的最高時速限制在 90 km/h,同步也會限制空調、加熱座椅等舒適功能。充電性能部分,BMW 指出透過 195 kW 的 DC 快充,可以在 34 分鐘內把 i7 M70 的電量從 10% 補充到 80%。 除了動力性能升級,i7 M70 也會有專屬的 M 設計風格,底盤也經過 M 部門的精心調校,標配 21 吋 M 款輕量化輪圈、主動式氣壓懸吊、電子控制阻尼和自動水平調整功能,並具備主動轉向和主動側傾穩定功能提升車輛穩定性。 另外,i7 M70 也將是 BMW 旗下首批搭載 iDrive 8.5 車載系統的車款之一。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 U-POWER 高雄裕誠站要變大了!720kW 電力倍增,更多充電樁為更多電動車服務 超香的特斯拉 Model 3 LR RWD 後驅車型重出江湖:續航遠達 639 公里,價格又更低,但目前僅限 B2B