和其他車廠相比，特斯拉電動車先前因為缺乏有效的駕駛員監控系統而被外界詬病，但近年特斯拉已開始透過車內鏡頭斷駕駛是否專心並提供聲響警報，確保駕駛啟用 Autopilot 自動輔助駕駛機能後仍會注意路況。後續特斯拉的駕駛員監控系統還將進一步升級，能判定是否疲勞駕駛，而且沒啟用 Autopilot 的狀態下也會持續觀察駕駛的專注度。 相關研究指出疲勞駕駛的危險並不亞於酒駕，因此近年不少車廠開始力推能判定疲勞駕駛的監控系統。根據知名駭客「綠神」@greentheonly 的最新爆料，特斯拉也在檯面下強化這塊領域，他發現基於車內鏡頭的駕駛監控系統已可判定駕駛打哈欠的次數、眨眼的方式甚至是身體的姿勢。同時「綠神」也發現特斯拉的駕駛監控系統也有在密切關注車輛是否持續保持在車道中央，以及駕駛觸發了多少次車道維持輔助和警告。 上述這些監控措施，顯然都是為了判定是否有疲勞駕駛的狀況，而且不論有無開啟 Autopilot，這套監控系統都會持續關注。 Looks like Tesla is planning a big boost to (camera based) driver monitoring. They are now tracking additional things like how many yawns the driver had recently, how many blinks and how long they were, leaning. All this is to calculate how drowsy the driver is. — green (@greentheonly) May 13, 2023 針對疲勞駕駛的監控措施目前還在檯面下進行，還不確定特斯拉何時會正式啟用。推測這套系統正式上線之後，在 Autopilot 啟用狀態下若被發現有疲勞駕駛的狀況發生，可能會在發出相關警示之後強迫解除 Autopilot；若是在沒啟用 Autopilot 的狀態下，推測系統則可能會在螢幕上顯示視覺警告並搭配聲響來提醒駕駛專注路況。 雖然說更進一步的駕駛監控能確保安全，但也有人會擔憂是否代表個資是否可能進一步被濫用。針對這點先前特斯拉表示除非啟用了數據共享機能，否則系統無法保存或傳輸相關數據，鏡頭收集到的數據也不會離開車輛本身，藉以免除車主對隱私外洩的擔憂。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 實體排檔桿掰掰！特斯拉改款 Model 3 效法 Model S/X 改用滑動螢幕來換檔 續航力更優價格還便宜近 10％，特斯拉 Model 3 LR RWD 長續航後驅車型海外低調上架