特斯拉 Model 3 車系當中續航力最優的 Model 3 LR 車型，下架停賣多個月之後已經正式在美國市場重新上架，讓當地消費者可以線上客製化訂單。但再度回歸的 Model 3 LR 在續航力部分有所縮減，EPA 里程和先前相比少了將近 50 公里。 Model 3 LR 是於去年 8 月停售，當時的美國市場售價是 57,990 美元、約台幣 177.6 萬元，重新上架後 Model 3 LR 的美國售價調整為 47,240 美元、約台幣 144.6 萬元。在售價下調的同時，先行在美國回歸的 Model 3 LR 剛上架時顯示「暫定」的 EPA 續航力為 325 英里/523 公里，現在特斯拉則是公開經過官方測試的正式 EPA 續航力數據，顯示在搭配 18 吋輪圈狀態下可跑 333 英里/536 公里，搭配 19 吋輪圈則可跑 315 英里/507 公里。 特斯拉 Model 3 LR 長續航版本在美回歸：疑換電池使續航里程小降，但比以前便宜 30 萬元 儘管正式的 EPA 續航力要比先前的暫定數據要更好一點，但和停賣之前的 358 英里/576 公里相比，仍有 40 公里的差距。 外界推測在美國重新上架的 Model 3 LR 可能換不同的電池，而且還是從美國以外的地方導入的電池，所以 Model 3 LR 僅能享受 7,500 美元稅收抵免優惠的一半，也就是 3,750 美元的稅收抵免。 但重新上架的 Model 3 LR 電池規格是否有更新？這點目前還沒有確切答案。 在美國重新上架雙馬達的 Model 3 LR AWD 沒多久之後，特斯拉還開始在歐洲推出單馬達的 Model 3 LR RWD 長續航後驅車型，入手門檻和 Model 3 LR AWD 相比低了將近 10％。但 Model 3 LR RWD 之後是否會成為 Model 3 車系的固定成員，台灣之後是否有機會跟進開賣目前都還很難說。 續航力更優價格還便宜近 10％，特斯拉 Model 3 LR RWD 長續航後驅車型海外低調上架 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 特斯拉自動雨刷被車主狠批「太笨」！馬斯克道歉並承諾改進：將運用環景影像來偵測雨勢 BMW i5 首搭 AirConsole 平台可在車上玩遊戲，iX、i4、i7 後續也將跟進