備受關注的電動車國道充電站第二期建設，好消息即將到來，因為在四個服務區共 6 座快充站之中，關西服務區很有可能在近期就啟用，而這裡擁有五樁十槍 CCS1/CCS2，電動車跑國三很快就能方便補電。 \ 國道快充站第二期包括有：蘇澳、泰安 (南北向)、關西、仁德 (南北向) 等四處服務區，總計設置 6 站，最晚的完工期限是今年九月，不過很多車友已陸續捕捉到施工與上樁的畫面，各站進度應該都有提早。 以目前的狀況看來，關西服務區會是第二期快充站裡面最快啟用的一站，原規劃四樁八槍，但最終決定擴增至五樁十槍，CCS1 與 CCS2 各五槍，可同時為 10 輛各廠牌電動車快速充電。 更值得關注的，是今年二月我們提過的「功率升級」這件事情，與第一期的 200kW 不同，第二期國道快充站是全面升級設備，每站的充電樁全部都換用台達電 350kW 充電樁，而且每支充電槍都是 500A 液冷槍，幾乎可說是用上目前充電站的最高配置。 350kW 配二支 500A 液冷槍，代表充電樁的功率都已經超過目前市面上任何一台電動車，800V 電動車絕對能夠充到頂速，400V 電動車 (例如特斯拉) 可以獲得超過 190kW，更大的電力也能讓滿場或多車同時充電分流之後，都還是有水準以上的功率，絕對有助縮短充電等待時間、增加充電車位輪轉效率。 在國道第二期快充站準備啟用之際，規模更大的第三期建設也已經開始評選，A、B 二案共有八家業者競逐，最終將評選出二家業者經營 8 個服務區 + 1 個休息站共計 13 座快充站，預計明年底之前讓全數國道服務區/休息站都擁有電動車快充服務。 國道電動車快充站第三期新進度！8 家充電營運業者投標 A、B 二案，還出現了你不認識的新面孔