2023 年七月份的台灣電動車掛牌數據已正式公布，由於新車於七月底才陸續到港，因此特斯拉旗下車款的掛牌數和六月相比都大幅下滑，先前氣勢十足的 Model S、Model X 都被擠出了銷售排行榜前五名之外，至於其他品牌車款則呈現增長趨勢，不少車款七月份的銷售表現比六月要更優。 2023 年六月台灣電動車銷售排行榜：Model Y、X 休旅雙雄稱霸，BMW iX 銷量創新高 累積多年訂單終於在今年六月開始交車的特斯拉新款 Model X 高階純電休旅，六月份新車掛牌數多達 856 輛，在台銷售表現僅次 Mode Y；同時間車登台的 Model S 高階純電房車，六月份也有 252 輛新車掛牌表現。但進入到七月後 Model X 的掛牌數僅剩 62 輛、Model X 則是 11 輛，至於 Model Y 雖然從六月份的 1,162 輛變為 303 輛，但依然是七月份台灣市場最熱賣的電動車。 據了解特斯拉新一批的新車已經在 7 月底到港，因此包含 Model Y 以及新款 Model S、Model X 的八月份銷量預期應該回彈，至於回彈的幅度多少則有待觀察。 特斯拉陣營的七月份銷量和六月相比全面下滑，但不少其他品牌車款的銷量比六月要更加進步，像是保時捷 Taycan Cross Turismo 跨界旅行車，前幾個月的銷量都並不算高，不過七月份的掛牌數一口氣衝到 112 輛，以一款入手門檻 431 萬元起跳的高價車款來說表現相當優異，也擠進七月份銷售排行的第四名席次。 非特斯拉陣營七月銷售表現有成長的車款還有不少，像是 Volvo XC40 Recharge、Kia EV6、Toyota bZ4X 以及現代 IONIQ 5 等，七月份繳出的掛牌數據都比六月份要更優。 近幾個月掛牌數幾乎都有擠進台灣電動車銷售排行榜前五名的 BMW iX 和 i4，七月份其實掛牌數雙雙都有所下滑，但這兩款電動車的掛牌數其實也僅輸給特斯拉 Model Y 而已，七月的銷售排名分別位居第二和第三。然後累積大量訂單等著要消化的 BMW iX1，七月掛牌數也有破百輛的表現，擠進銷售排行榜第五名的席次，也讓 BMW 成為七月份台灣電動車銷售排行榜前五名榜單當中，勢力最為龐大的品牌。 以下銷量統計為互動式表格，可點選單月與全年累計觀看排名： ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 特斯拉收購德國無線充電技術公司，旗下電動車未來有機會可免插槍隔空充電 半年總計只賣了 66 輛，Mazda 首款純電車 MX-30 銷量慘淡在美二度停售