今年 4 月在海外發表的福斯 ID 純電車最新成員：ID.7，這款中大型純電房車主打寬敞車室空間和 0.23 Cd 低風阻設計，還有最高 700 公里的 WLTP 續航力，預計年底前先在歐洲、中國推出。日前福斯也先行公開了 ID.7 的英國市場售價，入手門檻超過新台幣 200 萬元。 0.23Cd 低風阻、700 公里續航力，福斯 ID.7 純電房車正式亮相 ID.7 區分成搭載 82 kWh 電量 (可用容量 77 kWh) 的 Pro 以及搭載 91 kWh 電量 (可用容量 86 kWh) 的 Pro S 車型，海外報導指出英國先行公開搭載 82 kWh 電量的 Pro Launch Edition 車型售價，此車型標配 19 吋輪圈、15 吋中控螢幕前排加熱座椅，還送免費家用充電樁和價值約新台幣 3 萬元充電金。至於 ID.7 Pro Launch Edition 車型在英國當地的售價則是 55,570 英鎊、約新台幣 219.8 萬元左右。 可預期 ID.7 車系還會有更低價的車型選擇，但首發車型的價格依然是比外界先前預估的要更高了一點。 不論是 ID.7 Por 或是 ID.7 Pro S 車型，均配置福斯全新設計的後置馬達，可輸出 286 匹馬力、和 545 Nm 扭力，0-100km/h 加速時間為 6.2 秒。 續航力部分，搭載 82 kWh 電池的 ID.7 Pro 具備 615 公里的 WLTP 續航力，至於搭載 91 kWh 電池的 ID.7 Pro S 則具備 700 公里的 WLTP 續航力。充電性能方面 ID.7 Pro 可支援 170 kW 的 DC 快充，而 ID.7 Pro S 則支援 200 kW 的 DC 快充。 推出 ID.7 之後，福斯還計畫推出 ID.7 的衍生車款 ID.7 Tourer。雖然福斯官方公開的數據顯示 ID.7 Tourer 的風阻係數是 0.24 Cd，比 ID.7 的 0.23 Cd 要稍高一點，但 ID.7 Tourer 在後座未傾倒時就具備 545 公升的行李廂收納量，後座傾倒之後還能一舉擴充到 1,714 公升，收納性能更為出色。 純電旅行車選擇更多了，福斯 ID.7 將新增 ID.7 Tourer 新車型、2024 年問世 台灣市場部分，目前官方已確認會在 2024 上半年先導入 ID.4 與 ID.5 電動休旅車，而且會引進最新在全球發表的改款升級版本，不只電池容量有加大，同時動力性能、內裝配備都有提升。至於 ID.7 是否有在導入規劃當中，則仍有待台灣福斯汽車後續說明。 福斯全新改款 ID.4、ID.5 明年第二季台灣上市，首推 Pro 與 GTX 高性能電動車款 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 年底前全場每度 5.8 元！雲樁新竹快充站年終大優惠，充電滿額再抽萬元電動滑板車 現代要自製全新 LFP 電池：能量密度接近三元鋰電池、品牌旗下電動車有望更便宜