現代旗下的 IONIQ 5、IONIQ 6 這兩款純電車,先前在台都提供 EV400、EV600、EV600 Performance 三種車型選擇,但今年 1 月最入門的 EV400 車型一度被取消,讓 IONIQ 5、IONIQ 6 的入手門檻變高了。不過 EV400 車型停賣只是暫時的,IONIQ 5、IONIQ 6 的 EV400 入門車型現在都已藉由正 2024 年式車型的身分重新在台上架販售。 包含 IONIQ 5、IONIQ 6 的 EV400 入門車型,都已經可在現代的官網下訂,表訂是預計今年 6 月後會到港,至於較高階的 EV600、EV600 Performance 車型則是表訂今年 7 月後到港。售價部分,正 2024 年式 IONIQ 5、IONIQ 6 的 EV400 車型,售價同樣都是 159.9 萬元。 導入中文化操作介面,現代 IONIQ 5、IONIQ 6 正 2024 年式車型在台上架 停賣入門車型、售價降十萬元,現代 IONIQ 5、IONIQ 6 車系編成和價格都有變動 正 2024 年式 IONIQ 6 的 EV400 車型維持單馬達後驅設定,搭載 53 kWh 電池可輸出 149 匹最大馬力、35.6 kgm 扭力,0-100 km/h 加速時間 8.8 秒。續航力部分現代官網僅顯示 NEDC 里程數據,可達 546 公里。 正 2024 年式 IONIQ 5 的 EV400 車型也仍是單馬達後驅設定,搭載 58 kWh 電池可輸出 167 匹最大馬力、35.6 kgm 扭力,0-100 km/h 加速時間 8.5 秒。續航力部分現代官網僅顯示 NEDC 里程數據,可達 438 公里。 再度回歸的 IONIQ 5 EV400 入門車型也導入了中文化界面,同時標配駕駛座 10 向電動調整(附電動腰靠) 座椅、包含 19 吋 Parametric Pixel 幾何切削低風阻輪圈鋁圈、電動彈縮車外門把、雙 12.3 吋數位座艙儀表以及 Qi 手機無線充電、後四組警示雷達等配備。但沒有 Remote Smart Parking Assist 智能遙控停車輔助系統、SVM 環景影像輔助系統、BVM 盲區影像輔助系統 (儀錶整合式) 等配備。 至於 IONIQ 6 的 EV400 入門車型也導入了中文化界面,整體配備基本上和 IONIQ 5 EV400 相同,但 Parametric Pixel 幾何切削低風阻鋁圈是 18 吋而非 19 吋。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 配備更滿更有誠意,賓士 EQA、EQB 改款車型台灣接單價提早公開 有預購的準車主優先,Luxgen n7 國產純電休旅二月底將開放上路試駕