為進一步推廣旗下要價不斐的 FSD 全自動輔助駕駛機能,最新消息指出特斯拉將從北美開始針對交車流程進行更動,車主把車開回家之前會額外加入 FSD 的體驗、試駕環節。 (圖片來源:Drive Tesla) 特斯拉在向消費者提供 FSD 這個選配功能的同時,之前還先行在北美全面開放了 FSD Beta。只要有選配 FSD 的特斯拉車主,都能體驗比 FSD 更聰明、能辨識交通號誌以及標誌並做出反應,還可在市區道路自動輔助轉向的 FSD Beta。特斯拉也持續在優化 FSD Beta,目前已經釋出最新的 FSD V12.3.1 版本。 儘管 FSD Beta 功能強大,但要擁有 FSD 的車主才能用,且買斷 FSD 的代價不低,以美國為例要價 1.2 萬美元、約新台幣 38.3 萬元左右。雖說特斯拉也有提供按月付費的訂閱機制 (每月 199 美元、約新台幣 6,260 元左右),但先前有數據顯北美特斯拉車主有選用 FSD 的比例低於 20%。 雖然官方並沒有公開實際的數據,但看來特斯拉確實想進一步提升消費者選用 FSD 的意願。海外消息顯示特斯拉執行長馬斯克已經發信要求員工,從北美開始不僅要在交車前要安裝並啟動最新版的 FSD V12.3.1,同時還要在交車流程中強制加入 FSD 的試駕體驗環節。另外,馬斯克也要求特斯拉的服務中心人員,需針對回廠接受保修服務的車主提供 FSD 的試駕體驗。 順帶一提,特斯拉也開始在美國釋出全新優惠,所有能夠支援 FSD 的特斯拉車款,不論新舊、不必花錢選購即可免費試用 FSD 一個月。 雖然各地的法規、交通路況都有不小差異,功能強大的 FSD Beta 目前僅有在北美開放。但受惠於歐盟通過的全新法規,先進的駕駛輔助技術例如特斯拉的 FSD Beta 可望合法在歐洲道路上使用,有消息指出特斯拉最快可能會於今年 10 月在歐盟的特定地區先行啟動 FSD Beta 測試,同時 FSD Beta 中國版的推出也在籌備中,據了解目標是在今年夏季推出。 至於台灣市場何時會有 FSD Beta?目前則是仍沒有進一步的消息。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了!來和更多電動車主一起聊: https://tinyurl.com/3667nn4k 【推薦閱讀】 純粹依靠視覺方案來運作,特斯拉電動車的自動停車功能終於回歸 199 萬元起,純電 Mini Countryman 在台上市、同步進駐全台各大展示中心