台北市、新北市的公有停車場電動車充電車位，現在開始進入全新的使用者付費階段了。雙北為呼應交通部去年頒布的停車場充電樁設置規範，招標民營業者進駐、擴大公有停車場的充電車位，並導入全新收費機制，後續電動車主利用雙北的公有停車場充電車位補充電力，將有悠遊卡、信用卡、Apple Pay 等多元化的支付方式可選擇，費率則從每度電 8 元起跳。 交通部 2023 年公告施行了「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」，規定公有路外停車場的電動車充電停車位占比要達 2 %以上，民營路外公共停車場則要達到 1% 以上。為此台北市政府分別攜手 EVOASIS、EVALUE 等業者要在台北市的 56 個站點，佈建 320 座電動車 AC 充電樁，並提供 J1772 和 Type 2 兩種規格的充電槍，滿足日益增加的電動車充電需求，且每站皆增設防火毯提升充電安全。 新北市則和 EVALUE 合作要佈建 1,200 座電動車充電樁，這 1,200 座充電樁包括 7 kW、11 kW 以及 180 kW 等多種功率，將分布於新北市共 229 個站點，同樣每站都會增設防火毯。 除了擴大公有停車場的充電樁數量，台北市、新北市也都導入了多元付費機制，可用包含悠遊卡在內的多種方式來付款。 每座充電樁都設有悠遊卡感應機，靠卡感應就能啟動充電並且預先扣款，要開車離開前再靠卡感應一次就會結束充電，並退回扣除充電費用之後的剩餘預扣款項。悠遊卡內的餘額要超過 100 元才可啟動充電，預扣金額的上限則是 500 元。 車主靠卡感應可結束充電，充電費用達到悠遊卡的預扣金額上限也會自動停止充電。舉個例子，用一張餘額有 200 元的悠遊卡啟動充電之後，只要充電費達到 200 元的門檻系統就會自動結束充電過程。 若想透過信用卡來進行付款，那就要透過充電站建置業者，也就是 EVALUE 或是 EVOASIS 的手機 App 了。透過手機 App 來啟動充電除了可選擇透過信用卡付款，以 EVALUE 的 App 為例還能享有會員專屬優惠，並遠端掌握愛車的充電狀態。另外， EVALUE 指出在雙北停車場佈建的充電樁是今年初開發完成、上線的第 4 代充電系統，AIOT 以集資安防護功能也都有大大提升。 充電費率部分，過去台北市公有停車場充電車位的收費機制，AC 慢充的部分是每小時額外加收 10 元費用，現在改成以度來計費，台北市的部分 AC 慢充每度電 8 元起 (32A 和 50A 不同功率的充電樁會有價差)，至於新北市公有停車場才會設置的 DC 快充則是每度電不超過 11 元。 日前 EVALUE 已經啟用位在台北南港世貿公園地下停車場的新站點，並在 B1 樓層建置了 7 座 J1772 和 7 座 Type 2 規格充電樁，充電費率原價是每度電 8 元，但即日起到 9 月 20 日為止充電免費。 一個月充電都免錢！有 14 座慢充樁的 EVALUE 台北世貿公園地下停車場站啟用 順帶一提，EVALUE 表示在台北市公有停車場建置的充電站點，皆會設置 AI 車牌辨識系統，藉此減少油車占用，以及電動車停放充電車位卻不充電的情況發生。 EVALUE 建置的系統會定期彙整占用充電車位的車牌資料，並提供給相關單位進行檢舉、裁罰。會被檢舉的情況包含：油車占用充電車位、電動車停放充電車位逾 20 分鐘未使用充電設施、未於充電車位使用充電設施，違者可處新台幣 600 元 - 1,200 元之間的罰鍰，但晚上 10 點到隔日早上 7 點之間停放充電車位但未充電者則不在此限。 由於充電完成後逾 30 分鐘未把車輛駛離也同樣會被檢舉、裁罰，因此建議還是透過手機 App 來啟動充電，並遠端隨時掌握車輛的充電狀態比較保險。 ?現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 賓士全新 G-Class 九月初在台上市，汽油、柴油和四馬達純電版本同步登場 2026 年開賣，全新 MB.EA 平台打造的賓士 C-Class EV 若長這樣是你的菜嗎？