Toyota 近期在海外連續發表兩款純電休旅，日前剛在中國市場推出比 bZ4X 要小一點的 bZ3X，然後又在歐洲揭曉尺碼更小、車長 4 米 2 的 Urban Cruiser，後者實際上是 Suzuki e Vitara 的雙生車款，同時也可能會是第二款在台推出的 Toyota 純電車。 這台 Toyota 純電休旅好便宜！bZ3X 中國開賣，入手價免新台幣 50 萬元 2023 年底 Toyota 在海外揭曉了 Urban SUV Concept 概念車，剛剛亮相的 Urban Cruiser 正是以 Urban SUV Concept 為基礎開發而成的量產車，造型風格大致上頭燈仍保有 Urban SUV Concept 的風格，並擁有 4,285 x 1,800 x 1,640 mm 的車身尺碼，車格基本上和兄弟車款 Suzuki e Vitara 差不多，車長略小於同門的亞太規 Yaris Cross 一點。 Toyota 指出 Urban Cruiser 的迴轉半徑僅 5.2m，體現了車輛的操控性，且根據車型等級會配置 18 吋或 19 吋的低風阻輪圈，可減輕重量並優化空氣動力學表現。 因為擁有 2,700 mm、比 Yaris Cross (2,620 mm) 更長的軸距，所以 Urban Cruiser 具備相對寬敞且多功能的內部空間。後排座椅採用可前後滑移設計，讓前後排乘客之間的距離可任意，進而創造出和 D-segment 級距純電休旅相似的空間。 座艙配置 10.25 吋數位儀表和 10.1 吋中控螢幕，依車型不同還會配置電動駕駛座椅調整機能、JBL 高級音響系統和天窗。 Urban Cruiser 提供 3 種不同車型選擇，最入門車型配置 49 kWh 電量 (磷酸鐵鋰電池) 並採用單馬達前輪驅動設定，可輸出 144 匹最大馬力和 189 Nm 最大扭力；高一階階車型同樣是單馬達前輪驅動設定但換上 61 kWh 電池 (磷酸鐵鋰電池) ，可輸出 174 匹最大馬力和 189 Nm 最大扭力；頂規車型則是 61 kWh 電池 + 雙馬達四輪驅動，可輸出 184 匹最大馬力和 300 Nm 最大扭力。 至於 Urban Cruiser 的續航力以及最大 DC 充電功率目前都還沒公開，但確認所有車型都會配備用於空調系統的節能熱泵和手動操作的電池預熱機能，可優化寒冷環境下的充電效率。 根據 U-CAR 先前的報導，第二款在台銷售的 Toyota 純電車並非是 bZ3X、bZ3c 等在中國行推出的車款，而是這款 Suzuki e Vitara 的雙生車 Urban Cruiser，但 Urban Cruiser 何時會在台推出目前還沒有更進一步的消息，目前能預期的是售價勢必會比 bz4X 要更加親民。 比 bZ4X 更小、更便宜的純電休旅，Toyota 第二款在台銷售的純電車真身確認了？ 💓現在 DDCAR 有 LINE 社群了！來和更多電動車主一起聊： https://bit.ly/3UmcNOB 【推薦閱讀】 雙 12 電動車主看過來！雲樁科技「智享裝」限量百組，台達充電樁裝到好、現省破萬元 補貼後百萬元有找，更實惠的特斯拉電動車「Model Q」2025 上半年報到