還記得前幾天馬斯克曾吐槽一句「現在還買燃油車，以後二手價會很慘」的金句嗎？這是他針對電動車發展神速所做的預測，而現在有統計證實這個論點不假：「特斯拉效應」已經嚴重打擊名車二手價格。 根據金融機構 Capital One 發布的市場調查，在特斯拉 Model 3 熱賣與既有 Model X、S 電動車不斷衝擊車市下，特斯拉已吸引了 22% 原本開豪華車的消費者琵琶別抱，而之前的比例僅約 10%。這些車主採購新車時已選擇了電動車，更將本來的燃油豪車拋入二手市場， 在供需失衡之下，這些本來尊貴的名車，二手車價就開始鬆動下滑。 Capital One 指出，有車齡三年不到的二手 M.Benz B 系列，現今中古行情比以往低了三成，同樣無法倖免的還有 BMW，例如與 Model 3 直接對打的 320i 系列，目前二手車價都跌二成，這些都是「特斯拉效應」造成的影響。 當然一定會有人認為，衝擊二手豪華房車市場，就代表消費者可以用更低的價格接手，應該可以創造更多需求；但事實上，這個衝擊是全面性的，當豪車貶值，連帶本來位於較低價格帶的車也會被迫降價，因此「特斯拉效應」會一路往下蔓延，被影響的絕對不是只有與特斯拉客層重疊的名車品牌。