剛開始開 Model 3 總是會擔心正前方沒有儀表板的問題，所以在交車之前就上網查了一下有沒有可以改善的方式，看一看就衝動購入「無線充電HUD手機導航支架」這東西了。 從下單到集貨到報關到宅配簽收，隔了快整整 1 個月，尷尬的是車子交車後也開了兩個多星期，其實已經有點習慣介面和控制加減速了，不太擔心超速... 哈哈哈哈哈！ 但是東西都買了，還是來使用看看這東西倒底好不好用，順便分享一下心得囉！ 收到的盒子裡面有包裹裡面有無線充電HUD手機架、USB 線一條以及使用說明書一份。 說明書有簡中和英文兩種版本，寫的看起來很厲害，但其實就只是開啟地圖導航 APP 使用就對了！ 可是因為我只想要使用時速顯示的功能，所以在 App Store 使用關鍵字 HUD 搜尋了一下，決定使用這個叫做 HUDMAP 的 APP。 安裝好之後開啟，會是第一次使用的介紹畫面，總共四則，最後一頁則是要求進行兩個設定後才能開始使用。 因為預設是簡體中文介面，所以一進來就先按右邊這個設定按鍵，進去設定語言。 (截圖是我已經設定才截的，所以是繁體中文) 接下來就是使用我唯一需要使用到的功能，車速表！ 裡面的六個功能其實只是 6 種顯示方式，有單純數字、有指針式。 好啦！大概看完程式的功能之後，把東西拿上車進行安裝，實際使用看看吧！ 首先，因為包裝裡面附的線是 1 公尺長的線，所以第一直覺是線應該不夠長吧！？ 真的安裝上去之後發現如果不特別走線隱藏起來，其實是夠長的，但視覺上就是有點雜亂。 貼好了 HUD 也插好了線，手機開啟 APP 後擺上手機架，開始進行無線充電。與此同時也選了一個時速的顯示儀表，結果發現字實在太小，在開車的時候應該根本看不清楚時速多少，只能憑指針的位置推測，所以還是換一個好了。 更換了一個清楚的大數字介面之後，看起來真的很清楚。 但是，等等！整個變得太亮吧！ 甚至直接投射到玻璃上，而且玻璃上的那個倒影位子讓我覺得眼睛好花啊！ 話說我還沒有貼隔熱紙呢！貼了應該更清楚吧... 那我幹嘛買這個 HUD 手機架！？ 因為不信邪，所以想說把蓋子蓋上，變成單一顯示來源應該比較好，殊不知這樣又變得太暗！ 這樣的亮度不要說白天了，晚上遇到有路燈的地方就會看不到了。 就算是往前拉更靠近玻璃也沒有改善太多，依舊是亮度不足。 迫不得已，就這樣開著讓他兩個都顯示吧... 雖然白天陽光比較強的時候玻璃應該不會有反射，可以單獨從手機架本體的反射片看到時速。 但是到了晚上怎麼弄都是兩個數字顯示，感覺還是很廢啊！ 而且，因為 Tesla 全車系都沒有 OBD2 這種東西，所以 APP 也沒有別的方式可以抓速度，只能使用 GPS 當作時速資料來源。可想而知，在隧道內沒有時速是很正常的事情，但這樣就不好用啊！！！！ (但是聽說 Tesla 也是使用 GPS 當作時速資料來源，怎麼在隧道裡都沒事！？) 整體來說這東西的可取之處大概只剩下無線充電功能，但是無線充電功能本身效率就低，很難抱有太大的期待。 但是既然都已經拆開來用了，還是測試一下這一台的充電效率究竟如何？ 從 19% 開始充電，應該是充電效率最快的區間，充半小時之後僅充到 32% ......... 這充電速度果然不值得期待！ 簡單來說，這一個東西儘管便宜但是真的不太好實用，與其這樣乾脆不要多花冤枉錢比較好。 可能直接買一個手機架用手機直接開 APP 顯示速度就好，不要奢望用什麼 HUD 顯示了。 更新白天的照片，完全預料之外，反光更嚴重！